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作者:龙乙纯
来源:无人机遥控怎么控制系统
发布时间:2019-09-19

无人机可以挂音箱吗

未来人类驾驶飞机将是违法行为

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今年的CES大会,最热的可能就是无人机这块了..


连奥尼尔同志都出现在了CES的无人机专区...



当然大部分无人机,还是蛮司空见惯的....类似下面这样..



最多就是和被Intel收购的Assending Technology一样,多了一个避障的功能



但是有一架无人机,让差评君想到了龙珠里面布玛住的未来城市...


(不好意思,找了半天没找到,大概就是布玛回到自己家里那一集...)


虽然看起来,比较二逼...


(避免广告嫌疑,下面就不提这个产品的名字了,因为这个无人机来自中国...)


这个无人机,代号为184,与其他无人机截然不同的一点是,它里面是可以坐一个人的...



坐进去之后,你就可以...



以这样的倒U形,从城市的一个地方,到另一个地方...北京城全部堵住,算什么。。。



之所以叫184呢,是这样的:1位乘客,8支螺旋桨,4支机臂...



看下这个184载人飞行器的基本数据:


高1.5米,净量200千克,额定载重100千克,整机最大输出功率106KW (8马达),续航时间23分钟,平均巡航速度100公里/小时。纯电力驱动,不会再存在发动机熄火这样的问题。


由于是自动驾驶+指挥调度中心实时监控的原因...你需要做的就是在屏幕上点下你的目的地...



自动规划路径后,你的生命就彻底交给这架无人机啦~~~


对于差评君这样出生在二十世纪的直男,还是更喜欢自己掌控自己的生命...就像坐在一辆以100公里每小时奔驰的无人驾驶汽车里,而自己却在看报纸一样....非常的没有安全感...可能未来的人类会更加适应这样的生活...


好吧,回过头来说,为什么这样的无人飞行技术值得信任吧..


184对所有飞行部件进行了备份,如果其中某一组动力系统出现问题时,飞行器依然有能力保证正常飞行。如果发生了鸟类碰撞这样的意外的话,184的FAIL-SAFE系统也会通过机身上多处的传感器自动评估损伤程度,决策是继续行驶,还是就近降落。其他故障包括失联等情况下,飞行器也会以原地安全地点降落作为优先级。

184 dui suo you fei xing bu jian jin xing le bei fen, ru guo qi zhong mou yi zu dong li xi tong chu xian wen ti shi, fei xing qi yi ran you neng li bao zheng zheng chang fei xing. ru guo fa sheng le niao lei peng zhuang zhe yang de yi wai de hua, 184 de FAILSAFE xi tong ye hui tong guo ji shen shang duo chu de chuan gan qi zi dong ping gu sun shang cheng du, jue ce shi ji xu xing shi, hai shi jiu jin jiang luo. qi ta gu zhang bao kuo shi lian deng qing kuang xia, fei xing qi ye hui yi yuan di an quan di dian jiang luo zuo wei you xian ji.


另外一个安全保障可能就是他们的低空服务指挥调度中心了,首先在极端天气下,指挥中心肯定会禁止飞机起飞的。另外这个系统会保证在飞机的飞行航线、交叉航线的情况下,全球范围内都不会发生互相碰撞的情况。


更多的技术细节,他们并没有透露。


说下184飞行器背后的这个哥们吧...



他叫胡华智,15岁就上了清华少年班,后来学得专业是计算机,曾经负责过奥运会,世博会的指挥调度系统,和北京的摇号系统...


而他业余时间的爱好,就是无人机..当然那个时候,还叫航模....



从1999年开始,他在航模方面玩物丧志..赚来的钱,基本全部花在这里面。(那个年代,燃油的直升机至少上万,固定翼的一个后推桨就要一千多。)


2000年的时候,认识了一个朋友,一起做了一个航空航天模型博物馆...


2004年的时候,胡华智同学和他的朋友一起DIY了一架异轴双桨共轴直升机————黑风



同一年,他开始跃跃欲试想要拿飞行驾照了,后来虽然拿到了驾照,但是发生了两件应该说改变他一生的事儿。


和他一起做航空航天模型博物馆的朋友,在一次飞行事故中去逝...而他在广东考飞行驾照的师傅也在一次教学任务中牺牲...


也许从这两件事情上,让他做了无人驾驶飞机这个事儿...


因为从某种现在我们理解有点困难的角度来说,无人驾驶技术或者说自动驾驶技术(不论飞机或者汽车),比人类驾驶安全百倍。


差评君用马斯克的几次接受采访时提出的观点,来稍微科普下吧,不得不说差评君自己在听完之后,Orz了..



大概可能听说过马斯克曾经抛出过的那个观点:未来人类开车将是违法行为,自动驾驶会在全社会普及。


为什么这样呢。。。因为小马哥觉得未来电脑比人类更能胜任这份工作,“从统计学上来说,人类将成为道路上的负担。”“让一个人人类驾驶两吨重的死亡机器绝对不是明智的选择。”


全美每年因为交通意外而死亡的人数在3万左右,而这很多是单方或双方操作不当所导致的后果。按照特斯拉的预计,在自动驾驶技术普及后,每年因交通意外死亡的人数将减少至3000人左右。


有的汽车行业分析师甚至认为,这个数字会更低,因为未来的自动驾驶汽车肯定会具备同周边无人汽车进行实时信息交互的功能。


为了让普通人更好理解他的想法,他还做了一个比喻,“这就像一部电梯,过去会有电梯操作员,现在我们为电梯开发了一种简单的电路,它可以自动到达你所处的楼层,在未来汽车也将如此。”


恩,非常好的比喻。


当然,马斯克同学也补充了一点,这和昨天我们说的事儿有关,他需要确保人类黑客将无法入侵特斯拉车辆。


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