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作者:海徒戏
来源:快递运送无人机系统的操作
发布时间:2019-09-19

大疆无人机屏蔽

女大学生上午产子下午去上课 20天后死亡 死亡原因公开

提示:女大学生上午产子下午去上课 20天后死亡 死亡原因公开:小峰 副标题 爷爷照顾孙子 大宝宝,我想等你一起回家!这是24岁的榆林小伙小峰最大的心愿,但6月6日,随着女友洁洁的突然离去,他能够一起带回家的,只能是他们刚刚出生十多天的孩子。 洁洁今年20岁,生前是汉中一航空科技学院大二的学生,两年前,她和

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自己选的路,日行1200km新西兰大叔竟快活地开到飞起

自打川普当选了米国总统,感觉好日子似乎到了头。

那句话怎么说来着,自己选的路,跪着也得走完……

然而在地球的另一边

新西兰的戴夫和伙伴们选的路,他们却一路驰骋,像开着飞机一样爽!

戴夫跟很多新西四轴无人机的结构原理图_智航科技无人机平台兰大叔一样,有自己的大house,view超赞,但他每天却不会“安分”的呆在家养老。

戴夫和他的几个搭档每天开着自己的V80跑1200公里,有速度有耐力,各种路况都轻松掌控。

我们在戴夫面前谁还敢装逼说自己永远年轻?人家才是永远在路上!


那么问题来了……


新西兰大叔戴夫是干什么的,

每天要跑1200公里?

戴夫或者他的伙伴每天上午六点从陶朗加出发去汉密尔顿,在汉密尔顿装上大量信件,再北上到奥克兰邮局放下信件。随后便去“奥克兰先驱报”装当挂无人机上的摄像头_智航科技无人机平台天的报纸,回到陶朗加。之后由另一名伙伴接受开车去往目的地吉斯伯恩,将报纸送达后返程,第二天早上10点之前回到戴夫家。就这样每两个人三天一轮班,人歇车不歇,车辆每天要跑一千多公里。

戴夫接触过市场上各类主流品牌的商用车,一共开过26辆车,其中也不乏大众和奔驰。但是戴夫说“大众和奔驰的维修成本实在太高了”。综合考量之后,戴夫选择了上汽大通的V80,而且现在戴夫手上的这台V80已经是他的第三台了。两年的时间,这三台V80陪伴戴夫跑了百万公里的里程,限飞区怎么飞无人机_智航科技无人机平台大家都说戴夫是把V80当“飞机”开。



上汽大通V80究竟有怎样的魅力,

让戴夫如此钟爱?

2014年,戴夫接触到手动档V80,一经试用,就被V80的稳定性和高性价比所吸引,先后入手了两台。2016年,戴夫以旧换新,购置了V80 AMT手自一体款,新款的V80无人机执照国家认可吗_智航科技无人机平台大大提升了操控性能,戴夫在长途驾驶中明显感到更加轻松自如。就这样,V80成为了戴夫日常送报工作的忠实伙伴。

戴夫每天和搭档一起,轮流驾驶1200公里的路程,人虽然会中途休息,但是V80始终不停歇。不仅如此,上汽大通V80卓越的通过性能,也是戴夫钟情于它的关键。据戴夫描述,他每天送报跑的那段路况并不简单:“有漆黑不见五指的狭小乡间道,有悬崖路,还要经过多发地震带。尤其是陶朗加到吉斯伯恩的这一段,要经过Gorge峡谷,这段峡谷是新西兰北岛最恶劣的路线,一路上的崎岖弯路,路过悬崖时的心惊胆战,甚至要面临滑坡、泥石流和不时滚落的山石……”

听戴夫一说,感觉这路,还真得飞机来了才过得去啊~然而,有了上无人机课题的实验报告_智航科技无人机平台汽大通V80的戴夫,还是穿越了各种障碍,每天按时将报纸送达,一路常德无人机刘上_智航科技无人机平台的崎岖最终迎来的是收报人满意的微笑和新西兰明媚的阳光,这画面简直又暖心又励志啊,戴夫和V80这对CP小编站定了!


你肯定忍不住还是想问,

“包养”V80这么好的伴侣,要花多少银子?

哈哈,客官你多虑啦!从戴夫的第一辆V80至今,2年多里这三辆车的安全行驶里程合计已经突破100万公里,而现在的两辆上汽大通V80一年只需要2万新西兰元的保养费用,也就说两辆商用车一年下来的维修保养不到十万块,这个费用大概是大众奔驰商用车的1/3。而且三辆V80虽然每天跟戴夫经历复杂的路况,但从来没有过大修。跑得快跑得远还花的少,戴夫选 V80算是“赚”大了!

鲍勃马利曾说过:

“热爱你选择的生活,选择你热爱的生活。”

人生这么短暂,

我们怎么能把时间耗在自己不喜欢的路上,


戴夫选择了大通,

选择了每日1200km的路,

但是这是他热爱的选择。

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